Zitat von Ar-one

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Lolli auf P15?!?! (das wird ein hartes Stück Arbeit)

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Ich denke, dass der Lollischorsch schon noch etwas finden wird. Aber die ersten Rennen werden wahrscheinlich sehr mühsam. Es würde mich nicht wundern, wenn er gegen Mitte der Saison bei der Musik wäre.

Auf der Yamaha war er ja eine Größe, aber vielleicht ergeht es ihm mit der Ducati genau so wie unserem Großmeister.

Es ist zwar nicht mehr genau dasselbe wie 2011/12, aber gewöhnungsbedürftig ist die Ducati sehr wohl.

Vermutlich wird er seinen sauberen Fahrstil komplett über den Haufen werfen müssen.

Folger hat eine starke Performance gezeigt. Schneller als Rossi sagt schon etwas über seine Qualitäten aus. Aber das war auch in der Moto2 so, dass er in den Trainings und den Tests immer vorne dabei war. Bei den Rennen, wo es dann um Punkte ging, hat er ziemlich oft geschwächelt. Ich hoffe für ihn, dass er das ablegen kann!!!

So, nun der 3.Tag.

Vinales auf P1. Er ist der einzig Unbekannte, weil neues Team usw.
Erst wenn er die ersten 3 Rennen gewinnt, würde ich von einem kleinen Marquez sprechen wollen. Er ist sauschnell, sicher. Aber Rennen fahren, unter dem Aspekt "Titelkampf MM u. MV?!?!?!" ist wieder ne andere Kiste. Abwarten.

Das gleich mit Folger. Heute P4. Super!! Toll!!!! Aber wie schon Albert sagte, schnelle Zeiten hat Folger auch in der Moto2 hingelegt.
Jedenfalls ein guter, super guter Einstand, auf jeden Fall.

MM - tarnen und täuschen ist alles. Wenn nicht getäuscht, trotzdem die Bombe ever. Hat er lang und breit bewiesen.

Der Großmeister auf P12. Na ja, das gefällt ihm wohl selbst am wenigsten. So viel Understatement hatte er sicher nicht geplant. Aber wichtig ist, dass das 2017er Bike keine Katastrophe ist. Den Rest macht Rossi auf der Strecke.

Also ist MV jetzt der "Große" Favorit??!!!! MM lacht sich einen ab...muahahahah Es ist so schön, zu siegen, wenn ein anderer Favorit ist, und alle Welt unter Motoreproblemen bei HRC leidet...hahaaha

Hallo Jochen,
heute morgen drehe ich den Fernseher auf (so sagen wir in Salzburg, wir machen ihn nicht an, sondern wir drehen ihn auf), schalte gewohnheitsmäßig auf den ServusTV, und was muss ich sehen?

Die Superbike startet in die neue Saison, und ServusTV überträgt live aus Philipp Island das erste Rennen. Im Laufe der Sendung erfahre ich, dass Red Bull auch die Rechte für die Liveübertragung der Superbike erworben hat.

Herz, was willst du mehr. War ein tolles Rennen. Leider sind die Hondas noch nicht so gut bei der Musik. Bradl leider nur 15. mit Elektronikproblemen. Dem Nicky Hayden ging es aber auch nicht viel besser als 11.

Vorne Rea, Davies, Sykes, also Kawa, Duc, Kawa, aber dann schon die erste Yamaha R1 mit Alex Lowes. Das ist doch schon etwas. Ich schätze, dass sich der Alex Lowes noch ganz nach vorne fahren kann.

Auf jeden Fall habe ich jetzt doppelten Spaß mit ServusTV!!!!

na dann, du super Glücklicher...

Bei meinem STV kommt tagsüber nur Verkaufsprogramm..

Gestern las ich aber zufällig im SW dass die Superbike ja schon ein Rennen hatte. Für die Honda sieht es richtig übel aus. Kein guter Start.
Ansonsten die üblichen Verdächtigen. Rea...etc.

So langsam gehts wieder richtig zur Sache. Letzter Test vor Beginn der Saison 2017.
Katar, der erste Tag, mit Vinales in Front. Der arme Junge wird noch ganz schön unter Druck geraten. Denn für viele ist er jetzt schon der neue WM.
Schau mer mal...

Irgendwie ist der pure Kick, der normalerweise die Saison einläutet, nicht mehr wie gewohnt vorhanden.

Die Story von G.W. über den 14ten Todestag Barry Sheenes hat das bei mir wieder überdeutlich in den Vordergrund gerückt. Nicht wegen Sheene als Person, er war gewiss einer der coolsten Socken in dieser Zeit.

Nein, viel mehr, weil diese Zeit, ich muss es leider immer wieder sagen, die mit Abstand besten Jahre meines Lebens waren. Bis in die 90iger.

Nichts, nichts, nichts... aber auch gar nichts, bis auf ein paar wenige epochale Neuerungen, die eher technischer Natur waren, hat sich seither verbessert, ausser der globalen Dämlichkeit, die mittlerweile in jede Ritze des Lebens kriecht, hat sich nichts, nichts - NICHTS!! an Lebensqualität auch nur in Nuancen, von dieser genialen Zeit absetzend, verbessern können.

Tja, Jochen , dem habe ich nichts, nichts und wieder NICHTS hinzuzufügen.... außer, dass Du vollkommen Recht hast.

Na klar, ich warte sehnsüchtig auf den Beginn der neuen Saison.

Vinales sieht sehr stark aus, aber ich denke, dass in den Rennen, wenn es drauf ankommt, der gute alte Vale wieder zu seiner Form findet. Zumindest für Podestplätze ist er immer wieder gut.

Der Lorenzo wird auch schon besser und schneller, wie eigentlich erwartet.

Marquez und Pedrosa suchen noch die richtige Einstellung. Die Zeiten sagen eigentlich noch gar nichts aus.

Warten wir diese Testfahrten noch ab, und in 14 Tagen ist es soweit.

"When the flag drops, the bullshit stops!"

Äääh, und nicht zu vergessen, Jonas ist auch wieder gut dabei: SUPER!!!

Ei, gucke mal da!!! Geht doch!!!!

Die Katar-Samstag-Zeiten, 23 Uhr Ortszeit (21 Uhr MEZ)
1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:54,455
2. Valentino Rossi, Yamaha, 1:54,732
3. Jonas Folger, Yamaha, 1:54,917
4. Cal Crutchlow, Honda, 1:55,032
5. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,121
6. Marc Márquez, Honda, 1:55,196
7. Álvaro Bautista, Ducati, 1:55,245
8. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:55,344
9. Scott Redding, Ducati, 1:55,353
10. Johann Zarco, Yamaha, 1:55,354
11. Karel Abraham, Ducati, 1:55,420
12. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,545
13. Andrea Dovizoso, Ducati, 1:55,583
14. Danilo Petrucci, Ducati, 1:56,680
15. Loris Baz, Ducati, 1:55,808
16. Dani Pedrosa, Honda, 1:55,875
17. Alex Rins, Suzuki, 1:56,110
18. Tito Rabat, Honda, 1:56,214
19. Jack Miller, Honda, 1:56,251
20. Sam Lowes, Aprilia, 1:57,276
21. Pol Espargaró, KTM, 1:57,648
22. Bradley Smith, KTM, 1:57,267
23. Mika Kallio, KTM, 1:57,688

Autsch... dein Jubel war zu früh... noch hinter Lolli.... AAUUUTSSCHH!!

Aber trotzdem Danke für die typische Prise Optimismus aus Salzburg...

Wenn man bedenkt, dass MM wahrscheinlich gewinnt, beim testen aber auf gesamt P11 steht, ist der Großmeister doch ganz gut unterwegs...




Die kombinierte Zeitenliste aller drei Testtage in Katar:

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:54,330
2. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:54,401
3. Dani Pedrosa, Honda, 1:54,469
4. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:54,519
5. Álvaro Bautista, Ducati, 1:54,714
6. Valentino Rossi, Yamaha, 1:54,732
7. Scott Redding, Ducati, 1:54,750
8. Jonas Folger, Yamaha, 1:54,807
9. Cal Crutchlow, Honda, 1:54,821
10. Johann Zarco, Yamaha, 1:54,900
11. Marc Márquez, Honda, 1:54, 990
12. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,121
13. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,284
14. Karel Abraham, Ducati, 1:55,333
15. Alex Rins, Suzuki, 1:55,362
16. Jack Miller, Honda, 1:55,455
17. Loris Baz, Ducati, 1:55,539
18. Danilo Petrucci, Ducati, 1:55,556
19. Sam Lowes, Aprilia, 1:56,167
20. Tito Rabat, Honda, 1:56,294
21. Bradley Smith, KTM, 1:56,351
22. Pol Espargaró, KTM, 1:56,471
23. Mika Kallio, KTM, 1:57,632
Die Katar-Sonntag-Zeiten, 23 Uhr Ortszeit (21 Uhr MEZ)

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:54,330
2. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:54,401
3. Dani Pedrosa, Honda, 1:54,469
4. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:54,519
5. Álvaro Bautista, Ducati, 1:54,714
6. Scott Redding, Ducati, 1:54,750
7. Jonas Folger, Yamaha, 1:54,807
8. Cal Crutchlow, Honda, 1:54,821
9. Johann Zarco, Yamaha, 1:54,900
10. Marc Márquez, Honda, 1:54, 990
11. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,185
12. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,284
13. Karel Abraham, Ducati, 1:55,333
14. Alex Rins, Suzuki, 1:55,362
15. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,451
16. Jack Miller, Honda, 1:55,455
17. Loris Baz, Ducati, 1:55,539
18. Danilo Petrucci, Ducati, 1:55,556
19. Sam Lowes, Aprilia, 1:56,167
20. Tito Rabat, Honda, 1:56,294
21. Bradley Smith, KTM, 1:56,351
22. Pol Espargaró, KTM, 1:56,471
23. Mika Kallio, KTM, 1:56,891

Um mal den Optimismus raushängen zu lassen - es sind immer noch Testfahrten - und bei Testfahrten, das wissen wir aus der Vergangenheit, ist Rossi noch nie der Schnellste gewesen.

Warten wir die ersten Rennen ab, dann können wir mehr sagen oder vermuten.

Ich vermute mal, dass Rossi ständig am Podest schnuppert!!!!!

Und zwar ganz oben!!!!!

Also.. tja... ich würde mich nicht wundern wenn die Platzierungen wie folgt verlaufen würden:

1. MM
2. VR
3. AD
4. MV
5. DP

Reihenfolge kann noch etwas geschüttelt werden, vielleicht ist sogar der Lolli anstatt DP unter den Top5.

Folger bis Rennende unter den Top10 wäre schon mal super für ihn.

Auu ja, den Größten hab ich ja ganz vergessen. Der Arme muss ja auf einer superschlechten Honda fahren, der Ärmste. Deshalb keine Top5 möglich. Der muss sich mit dem frisch erstarkten Bautista herumschlagen.

hey Albert, du warst aber fleissig...

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Ja, klar, ich sitze oft stundenlang vor dem PC und warte, bis Du etwas postest. Da sehe ich natürlich oft 20 x am Tag rein, in der Hoffnung, eine neue Meldung zu lesen. Und 20 x 365 = 7300 x 5 Jahre = 36500.

Eigentlich kommt mir das zu wenig vor!!!!

mir ist neulich aufgefallen, dass dieser Threat eine schöne Sammlung der Zeitgeschichte ist. Wenn ich mal sehr viel Langeweile hätte, würde ich mit dem ersten Artikel anfangen. Alleine schon die Rossi Ducati Zeit...hahaha

Das war für uns ja keine gute Zeit. Da haben wir uns immer wieder gut zugeredet und gehofft, dass sich das Blatt wendet. Leider war dem nicht so. Ich weiß auch nicht woran es lag. War es Rossi, war es Burgess, oder war es die unfahrbare Ducati. Selbst ein Lorenzo hat jetzt große Probleme, dieses Monster zu bewegen. Ich denke, dass die damals mit dem Rahmenkonzept komplett daneben lagen. Außerdem haben sie bis 2016 gebraucht, um den ersten Sieg einzufahren. Also sollte es am Bike gelegen haben. Dann kommt noch dazu, dass Rossi einen runden, sauberen Fahrstil bevorzugt, genau so wie Lorenzo, und die Ducati mit brutaler Gewalt gefahren werden sollte. Das passt eher zu einem Casey Stoner oder zu einem Marc Marquez. Ich würde mir wünschen, dass Marquez mal einen Vertrag mit Ducati eingeht. Dann könnte man sehen, ob es nur am Bike liegt, oder an den Fahrern!!!

dafür hat "uns Jünther" mal wieder ein Rossi Glanzstück rausgehauen. Dachte schon ich muss das alles irgendwann mal schreiben...

http://www.speedweek.com/motogp/news/112...iel-Talent.html