Nachdem es die SPEEDWEEK ja nicht mehr als Printmedium gibt muß ich mir (leider) wieder die MSA kaufen. Und was muß ich da lesen? Auf Seite 23 ganz rechts unten steht ein kleiner Artikel. Ich zitiere:

"In Italien mehren sich die Gerüchte, dass Davide Brivio, langjähriger Manager von Valentino Rossi, die Leitung des 2014 in die MotoGP-Szene zurückkehrenden Suzuki-Teams übernehmen wird."

Nachtigall, ick hör' Dir trappsen! Wäre es eventuell die Möglichkeit, daß ein gewisser Valentino ab 2015 vielleicht für Suzuki an den Start gehen könnte?? (Naja, man darf ja wohl ein bißchen träumen).

Zitat von tourenbiker

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Nachtigall, ick hör' Dir trappsen! Wäre es eventuell die Möglichkeit, daß ein gewisser Valentino ab 2015 vielleicht für Suzuki an den Start gehen könnte?? (Naja, man darf ja wohl ein bißchen träumen).

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Wird wohl drauf ankommen, wo er Ende 2013 steht.
Hyperoptimistisch ausgedrückt, wäre er Ende 2013 Weltmeister, könnte er auf Suzuki noch nen geruhsamen "Absacker" machen.

Aber jetzt soll er erstmal das Podest bereichern...

endlich mal wieder ein echter "Wiesinger"...

Rossi gegen Lorenzo: Kriegsbeil nicht vergraben
Von Günther Wiesinger 31.03.13-07:54

Jorge Lorenzo und Valentino Rossi tauschen gern verbale Freundlichkeiten aus. Aber ich bin überzeugt: Die Töne werden bald rauer. Auf und neben der Strecke.

Es vergeht seit dem Sommer kein Interview, bei dem Weltmeister Jorge Lorenzo nicht nach seinem Verhältnis zu Valentino Rossi gefragt wird. Alle Fans und Medien erinnern sich an die Jahre 2008, 2009 und 2010, als Rossi 2008 zwischen seiner und der Box von Lorenzo eine Mauer einziehen liess. «Ich fahre Bridgestone, er Michelin», lautete damals die Begründung. «Er darf keine Betriebsgeheimnisse zur Konkurrenz tragen.» Doch als 2009 die Einheitsreifen von Bridgestone eingeführt wurden, blieb der Mauerfall aus.
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Die Verdienste Rossi für Yamaha bleiben unvergessen. Vor seiner Ankunft landete 2003 Carlos Checa in der MotoGP-WM als bester Yamaha-Pilot auf dem siebten Gesamtrang. Er holte 123 Punkte, Weltmeister Rossi auf der Repsol-Honda 367.
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Ohne Rossi fand sich kein Sponsor
Jorge Lorenzo hat zwei Jahre lang erkennen müssen, dass Yamaha ohne Rossi keinen Hauptsponsor findet; Fiat verabschiedete sich am Tag des Weggangs des Italieners. Yamaha verhandelte danach mit Firmen wie AirAsia, Petronas und MoviStar, aber niemand biss an. Lorenzo fehlt das Charisma, Rossi-Nachfolger Ben Spies war auch keine Attraktion.
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Also macht Jorge Lorenzo jetzt gute Miene zur neuen Zweckgemeinschaft. Er hat gesehen, dass ihn ein Teamkollege wie Spies in keiner Form weiterbringt. Rossi bringt Leben in die Bude, der Italiener lässt sich sogar zu Unterwerfungsgesten hinreissen und wird nicht müde, die Darbietungen seines Teamkollegen zu lobpreisen.
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Aber Rossis vorrangiges Ziel ist es, in den nächsten zwei Jahren noch einmal Weltmeister zu werden. Lorenzo befindet sich allerdings in beängstigend guter Form. Es wir schwer für Rossi, ein Rezept gegen den Champion zu finden. Vor und nach Lorenzo hatte er meist recht müde Teamkollegen: Ukawa, Hayden, Checa, Edwards ? und wieder Hayden.
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Die Mauer mag gefallen sein. Der Ehrgeiz des neunfachen Weltmeisters und 105-maligen GP-Siegers bleibt fest zementiert. Das Kriegsbeil ist nicht tief begraben; von einem Waffenstillstand kann keine Rede sein. Rossi, Tagesschnellster vor einer Woche in Jerez, wandelt wieder auf Kriegspfad.

http://www.speedweek.de/art_35375.html

Ja, ja, ich hab's auch gelesen! Eben typisch Wiesinger, wie Du schon gesagt hast.

nach dem erfolgreichen Test in Jerez, schwelgt der Grossmeister sicher in Erinnerung zu 2004.

Nun wieder auf Yamaha, und vielleicht wieder den ersten Sieg?

Das wäre ein perfekter Einstieg in die Saison.
Der würde sich unterm Helm nicht mehr einkriegen.

Na. wollen wir mal die Kirche im Dorf lassen. Ich denke, daß der Lorenzo trotzdem mit seiner Stärke und Kontinuität für dieses Jahr nicht zu unterschätzen ist. Wenn er halbwegs so eine Leistung wie im Vorjahr abrufen kann, dann müssen sich alle anderen, inklusive Rossi, verdammt warm anziehen.

Aber natürlich wäre es ein Hammer, wenn der Valentino schon im 1. Rennen wieder konkurrenzfähig wäre, und vielleicht um den Sieg kämpfen könnte.

Wir wissen ja wie sich ein Valentino im Rennen steigern kann.

ich wollte dich auch nur ein bisschen auf Drehzahl bringen. Aufwärmen, sozusagen...

Nicht dass du, falls der Bursche wirklich gewinnt, von 0 auf 100 mit einem Herzklappenklemmer hängen bleibst...

Oh nein, da brauchst Du keine Angst zu haben. Ich bin zwar schon 56, aber ich war erst beim Dottore meine Ventile einstellen und Ölwechseln. Er hat mir attestiert, daß bis auf ein bißchen erhöhte Kompression(Bluthochdruck, altersbedingt) eigentlich alles in Ordnung ist. Also freue ich mich schon auf eine AUFREGENDE MotoGP-Saison.

Und außerdem gedenke ich meinen wohlverdienten Ruhestand noch ein paar Jährchen zu genießen. Da muß ich allerdings erst noch hinkommen.
(Ein guter Kollege von mir hat 14 Tage vor der Pension das zeitliche gesegnet! Man kann ja nie wissen!?!?)

Zitat von tourenbiker

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Oh nein, da brauchst Du keine Angst zu haben. Ich bin zwar schon 56.....

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Prost, du "alter Sack"..

Da fühl ich mich mit meinen 55 richtig gut...

Ja, Moment mal, ich werde erst am 28. Juni 56, das heißt Jahrgang 1957. Also sind wir so ziemlich gleich alt. Hab' ich wohl ein bißchen geschummelt. Sind ja nur mehr 3 Monate:

Zitat von tourenbiker

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Ja, Moment mal, ich werde erst am 28. Juni 56, das heißt Jahrgang 1957. Also sind wir so ziemlich gleich alt. Hab' ich wohl ein bißchen geschummelt. Sind ja nur mehr 3 Monate:

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Tja - dann sind wir im Moment gleichalt...

Jahrgang 58, seit März "Fucking Fifty Five"