Tja, lieber Großmeister.... ein gutes Rennen in Mugello wäre nicht nur für dich ne super Sache.

Jetzt noch ein Sieg in Mugello, und sämtliche Fehlschläge der letzten 2 Jahre wären etwas abmildert, zudem könnte das nahende Karriereende mit der richtigen Würde, und erhobenen Hauptes, empfangen werden.

Zitat

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Valentino Rossi: 7 Siege in Mugello ? und jetzt?
Von Matthew Birt 26.05.13-19:13

In seinen besten Tagen galt Valentino Rossi in Mugello als unschlagbar. Diesmal ist vor dem Heim-GP jede Euphorie verflogen.

Es gab Zeiten, da zerbrachen sich die MotoGP-Asse vor dem Mugello-GP nur darüber den Kopf, wer diesmal hinter Valentino Rossi Platz 2 schaffen könnte. Der populäre Italiener eroberte zwischen 2002 und 2008 nicht weniger als sieben Mugello-Siege hintereinander. Im besten Fall standen noch zwei weitere Italiener auf dem Podest; Biaggi war 2002 Zweiter, 2003 wurde er Dritter ? hinter Rossi und Capirossi. 2004 zwängte sich Gibernau als Zweiter zwischen Rossi und Biaggi auf das Podest. 2005 standen die Tifosi völlig kopf: Rossi trumphierte vor seinen Landsleuten Biaggi, Capirossi und Melandri! Diese ruhmreiche Ära ist vorbei: Biaggi und Capirossi sind zurückgetreten, Melandri müht sich bei den Superbikes ab, Rossi hat 2013 bei vier Rennen erst einen Podestplatz erobert.

http://www.speedweek.de/art_38662.html

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Tja, leider Gottes muß ich sagen, daß die Yamaha momentan nicht das beste Bike ist. Die Fahrwerksvorteile der Yamaha überwiegen nicht den Speedvorteil der Honda. Zudem kommt noch dieses verdammte schnelle Getriebe, mit dem die Honda aus den Ecken ruckfrei beschleunigen kann. Das bringt Traktion und Höchstgeschwindigkeit. Sogar ein Spitzenfahrer wie Lorenzo hat seine Probleme gegen die Hondas. Es käme einem Wunder gleich, wenn der Rossi in Mugello seinen ichweißnichtwievielten Sieg eingfahren könnte. Die neueste Generation der Bridgestones kommt dem Valentino auch nicht wirklich entgegen, also hat er schon von Haus aus einen schlechten Stand, weil er seine Stärke beim Anbremsen und in den Kurven nicht voll ausspielen kann. Aber wir werden ja sehen. Vielleicht findet er das Ei des Kolumbus und belehrt uns alle eines Besseren.

Wir wollen hier doch nicht deine trockenen, technischen Details über die Yamaha Nachteile zusätzlich befeuern, obwohl sie nüchtern betrachtet, bestimmt den Tatsachen sehr nahe kommen.

Nein ? ich bin besoffen - und beschwöre deshalb die Unmöglichkeit(?)!!!
Diese geradegebogene Unmöglichkeit, die Rossi immer so überraschend unverwechselbar zelebrierte, in dem er unmögliches, möglich machte, und alle nüchternen Betrachtungen ?ad absurdum? führte.

Nur noch das eine mal will ich es sehen. Auf geht?s Vale, mein Gott, mein Großmeister und taumelnder Hero. Gib alles in Mugello - deinem Wohnzimmer.


Nichts wäre perfekter als ein letzter, hartumkämpfter Sieg in Mugello!!!!

Dein Wort in Gottes Ohr. Auch ich würde mir nichts sehnlicher wünschen, als daß der Valentino in seinem Wohnzimmer gewinnt. Die ganze italienische Motorsportwelt würde Kopf stehen, wenn es denn gelingen sollte. Ein Erdbeben würde durch die Toskana laufen.

Zitat von tourenbiker

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Dein Wort in Gottes Ohr. Auch ich würde mir nichts sehnlicher wünschen, als daß der Valentino in seinem Wohnzimmer gewinnt. Die ganze italienische Motorsportwelt würde Kopf stehen, wenn es denn gelingen sollte. Ein Erdbeben würde durch die Toskana laufen.

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"Nüchtern" betrachtet, werden wir wahrscheinlich mit einem kolossalen Kater vor der Glotze sitzen. Mit einem Kopf, als hätten wir einen halben Liter Batteriesäure gesoffen....

aber Vale pusht sich schon selber ein wenig....

Zitat

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Valentino Rossi: «Duell gegen Loris unvergesslich»
Von Günther Wiesinger 30.05.13-23:16

Von allen den starken Auftritten in Mugello hebt Valentino Rossi das Duell gegen Loris Capirossi 2006 hervor. Die Erinnerung an die letzten Runde ist gelöscht.

Von seinen sieben Mugello-MotoGP-Siegen hintereinander (von 2002 bis 2008) ist Valentino Rossi besonders das Rennen von 2006 als einzigartiges Andenken im Kopf geblieben. «Das ist der einzige von meinen 280 Grands Prix, bei dem ich absolut keine Erinnerung an die komplette letzte Runde habe», verriet der Yamaha-Werksfahrer.

http://www.speedweek.de/MotoGP/news/3887...ergesslich.html

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...oder relativiert in weißer Voraussicht...

Zitat

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Valentino Rossi hat von 2002 bis 2008 sieben Mal hintereinander in Mugello gewonnen, er gilt als König der Toskana, aber der neunfache Weltmeister macht sich keine Illusionen. «Wir haben bei den letzten drei Rennen mehr Mühe gehabt als erwartet», räumt der 34-jährige Haudegen ein. «In Katar sind wir gut, aber besonders in Jerez und Le Mans haben wir stärkere Auftritte erwartet.
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Auch für Valentino Rossi hat der Italien-GP eine besondere Bedeutung. «Schon bei meinem ersten WM-Lauf hier 1996 mit der 125er war das ein einmaliges Erlebnis. Die vielen Zuschauer rund um die Piste werden am Sonntag hier wieder für eine grossartige Atmosphäre sorgen. Das ist nicht nur für uns italienischen Rennfahrer ein besonderer Ansporn. Für mich bedeutet Mugello immer eine Extra-Motivation.»
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«In der MotoGP musst du momentan in jedem Training 100 Prozent geben und am Sonntag von der ersten Runde an richtig am Limit fahren, wenn du ordentlich abschneiden willst. Und wenn du ganz vorne sein willst, musst du im Rennen mehr als 100 Prozent riskieren. Das ist ein harter Job. Aber er ist für alle gleich. Wir werden uns bemühen...»
Rossi stimmt nicht zu, dass in der MotoGP jetzt auf einem anderen Level gefahren wird als früher. «Das wäre eine falsche Beobachtung», betont er. «Die jungen Fahrer sind stark, daran gibt es keinen Zweifel. Das sind die neuen Modelle... Es ist wie bei den Autos. Die neuen Modelle sind immer besser als die alten. Es hat sich auch die Art und Weise sehr stark geändert, mit der die Motorräder heute pilotiert werden müssen. Wir müssen jetzt ein paar neue Tricks auf den Maschinen aufführen, die einem alten Fahrer wie mir nicht so leicht von der Hand gehen.»

http://www.speedweek.de/art_38867.html

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au backe... da hat's richtig gescheppert...
Ende Zielgerade in Mugello ist nicht sonderlich lustig.

Marquez muss eben auch beim crashen einen auf "Außerirdisch" machen...

Zitat

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Mugello-GP: Horrorunfall von Marc Márquez

Die TV-Bilder gaben keinen konkreten Aufschluss über die Sturzursache. Aber es sah so aus, als sei Márquez beim Anbremsen der ersten Kurve auf die noch feuchte weisse Linie geraten, dann in die Wiese gedonnert und bei mehr als 300 km/h umgekippt.

http://www.speedweek.com/art_38915.html

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seinen ersten richtigen Crash, ohne große Verletzungen, hat er nun ja hinter sich.

Ich bin davon überzeugt: er fährt!

Zitat

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«Als ich nach der Kuppe auf der Geraden in die Vorderbremse griff, ist mir das Vorderrad weggerutscht», schilderte Márquez. «Ich versuchte eine Rettungsaktion, aber das Motorrad beförderte mich immer näher zur Betonmauer. Also bin ich vom Motorrad gesprungen, sonst wäre ich in die Mauer gedonnert. Ich habe mit dem Kinn hart aufgeschlagen; ausserdem habe ich mir den Nacken ordentlich verrissen. Dazu kommen etliche Prellungen ? an der Schulter, am Arm und am Fuss. Sonst bin ich okay. Mein Dank gilt den Ärzten an der Strecke, die sich sehr rasch um mich gekümmert haben. Jetzt muss ich mich ausruhen. Dann werden wir sehen, wie ich mich am Abend fühle und am Morgen vor dem nächsten Training.»

http://www.speedweek.com/MotoGP/news/389...llo-GP-aus.html

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ich fühle mich schon wieder dermaßen besoffen, wenn ich das lese....

Zitat

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Valentino Rossi (34) ist beim Motorradfahren stark von seinen Emotionen und Gefühlen abhängig. In Mugello steht er drei Tage im Hochgenuss, besonders wenn die Yamaha YZR-M1 so klaglos funktioniert wie im zweiten freien MotoGP-Training, in dem er nur 0,034 Sekunden einbüsste. «Das war ein guter Tag für uns, für mich, für das Team und für Yamaha. Erstens weil wir Glück mit dem Wetter hatten und am Nachmittag eine völlig trockene Session abspulen konnten. Das war sehr wichtig. Und zweitens weil das Yamaha-Werksteam die ersten zwei Plätze innehat und Cal Crutchlow die dritte M1 auf Platz 3 gesteuert hat», strahlte Rossi.
«Das war ein gutes Training, denn ich konnte mich von der ersten bis zur letzten Minute vorne halten, die Rundenzeiten schauen schon ganz gut aus», fuhr Valentino Rossi fort. «Ich habe ein gutes Gefühl für das Motorrad. Wir haben während des zweiten Trainings ein paar Set-up-Änderungen gemacht und uns ein bisschen verbessert. Ich habe auch den harten Hinterreifen ausprobiert, weil das für Sonntag wichtig ist. Die Pace damit war recht ordentlich. Es sieht erfreulich aus. Wir sind happy mit dem Set-up, mit dem Speed und der Performance.»

http://www.speedweek.com/MotoGP/news/389...onda-nicht.html

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So weit, so gut, aber er hat auch gesagt, daß sie im Qualifying noch eine Sekunde finden müssen, weil die Hondas sicher stärker werden. Ich kann das Qualifying wieder nicth sehen, weil ich Dienst habe, aber morgen habe ich frei, und was macht manbei diesem herrlichen Wetter?... Man sitzt vor der Glotze, und schaut sich an, wie der Valentino wieder alle herbrennt!!!!

da haste nicht viel verpasst. Die interessanten 15min sind so schnell vorbei, dass Brüllaffe E.M. noch nicht mal richtig Luft holen kann.

Und der Großmeister musste sich auf Platz 7 einreihen... nachdem er M.M noch auf Platz 6 gezogen hatte.

Keiner wollte ihm Windschatten geben! Soviel zur Alterdiskriminierung in der MotoGP.....

Ich denke, daß ihm das neue Quali-Format überhaupt nicht paßt. Und wenn du dann keinen Windschatten hast, dann bist du von vorne herein schon zu langsam.

Ich weiß, es gehört nicht hierher, aber was hältst Du von dem neuen Web-Auftritt von Speedweek? Ich finde, es ist zu viel der MSA-Seite nachempfunden. Mir ist das zu zerklüftet. Aber vielleicht ist das nur am Anfang, bis ich mich rein gefunden habe.

Zitat von tourenbiker

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Ich weiß, es gehört nicht hierher, aber was hältst Du von dem neuen Web-Auftritt von Speedweek? Ich finde, es ist zu viel der MSA-Seite nachempfunden. Mir ist das zu zerklüftet. Aber vielleicht ist das nur am Anfang, bis ich mich rein gefunden habe.

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geht mir noch genauso. Etwas Gewöhnungsbedürftig...

Shit happens?. was anderes kann man dazu nicht sagen.

Als ob das Schicksal die vielen Erwartungen und gewaltigen Hoffnungen, die allseits auf des Großmeisters Schultern gepackt wurden, mit dem unglücklichen Crash und Vollstrecker Bautista, gnädiger weise in der dritten Kurve zunichte machte. Somit bleibt ein Rest Euphorie in der Vorstellung: was wäre gewesen, wenn?

Irgendwie beschleicht mich aber das düstere Gefühl, als ob es einfach nicht mehr sein soll. Die nächste Chance um das Gegenteil zu beweisen wäre Laguna Seca oder Misano.

Dafür hat das Jüngelchen Marc "Hammer"quez für den nötigen Frustausgleich nach der ersten Runde gesorgt. Zuvor kam noch ein kleiner Einspieler vom Training über seine Bordkamera, die den 340km/h Anflug auf die Mauer, formvollendet mit todesmutigem Absprung und Kinnbremse, nochmal in nachvollziehbarerer Geschwindigkeit zeigte. Zudem hat es ihn im nächsten Training nochmal in den Kies geschmissen, so dass keiner an einer gemächlicheren Gangart im Rennen gezweifelt hätte. Vor allem während des Rennverlaufs hätte man mit querliegenden Knochen, und Blutergüssen auf den Pupillen rechnen können. Aber denkste? Der Knaller hat nach der Hälfte des Rennens erst mal seinen Teamkollegen abgewatscht, und war nahe dran, auch noch den bis dahin unangetasteten Lolli einzuholen.
Das wärs gewesen?

Doch leider passierte ihm einer dieser "mysteriösen" Honda Vorderradrutscher, die seien Hondakollegen normalerweise ein paar Plätzen weiter hinten passieren.

Der nächste Kandidat für gute Unterhaltung war Cal Crashlow, der mit dem gleichen, unverwüstlichen Skelett und Ehrgeiz unterwegs war.

Bravourös von Beiden...

Durch den Crash von Marquez kam sogar Bradl noch auf Platz vier, nachdem er fast wieder von Dovizioso vorgeführt worden wäre. Doch eigentlich wollte Bradl mit Cal ums Podest kämpfen?

Die Ducs sind überraschend wenig abgefallen. Da wird doch nicht eine sensationelle Entwicklungsstufe gezündet worden sein.