Letztes Jahr war Hammerblond und Monstermässig



Hector Barbera freut sich wie fast kein anderer auf den französischen Grand Prix und will seine Sturzverletzung von Estoril hinter sich lassen.

Dani Pedrosa konnte sich nach Portugal mit Erleichterung auf Frankreich vorbereiten. Casey Stoner und Andrea Dovizioso erwarten ein starkes Wochenende.

Marco Simoncelli und Hiroshi Aoyama sind beide keine Fans von Le Mans, aber nach dem Test in Estoril höchst motiviert für die vierte Runde der Saison.

Das Tech-3-Duo Cal Crutchlow und Colin Edwards kommt mit unterschiedlichen Erwartungen nach Frankreich, beide halten aber viel für möglich.

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Nach dem erfolgreichen Test in Estoril sind nun auch die Ducati-Piloten auf dem Weg nach Frankreich. Valentino Rossi mag die Strecke: "Le Mans ist eine historische Strecke und die mag ich immer ganz besonders, auch wenn diese Strecke ein Stop-and-Go Layout hat. The Atmosphäre ist immer klasse und die Fans kommen zahlreich am Samstag und Sonntag. Die Strecke ist technisch nicht sehr anspruchsvoll, aber einen guten Rhythmus zu fahren ist nicht einfach. Es gibt viele Stellen an denen man wirklich stark abbremsen muss, es ist also wichtig am Kurvenausgang eine gute Beschleunigung zu haben."

http://www.motorsport-magazin.com/motorr...erts-gehen.html

Cal Crutchlow will sich nach Le Mans erneut zum Arzt begeben, der feststellen soll, ob sein Heilungsprozess am rechten Arm nach der letzten Operation anständig verläuft. Er ließ sich im letzten Monat operieren, um sein Taubheitsproblem im rechten Unterarm und der Hand zu lösen, das ihn in den ersten beiden Rennen von Katar und Jerez plagte. Während der letzten Runde in Estoril sammelte sich aber Flüssigkeit im rechten Arm, der daraufhin täglich entwässert werden musste.

http://www.motorsport-magazin.com/motorr...-erfolglos.html

Muss die motoGP denn immer den gleichen Rytmus haben wie ich? Jetzt bin ich am WE schon wieder selbst auf einem Rennen und kann nur Aufzeichnen und abends schauen.

Naja, ein Vorteil hat es ja, ich kann die Werbeblocks vorspulen

Aber im Tippspiel muss ich schon wieder am Freitag tippen, das ist nicht fair, aber so habt ihr wenigstens noch eine Chance

Zitat von Klausomat

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Naja, ein Vorteil hat es ja, ich kann die Werbeblocks vorspulen

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Du glaubst ja gar nicht, welchen Vorteil du da "unfreiwillig" genießen darfst...

Zitat von Klausomat

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Aber im Tippspiel muss ich schon wieder am Freitag tippen, das ist nicht fair, aber so habt ihr wenigstens noch eine Chance

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Das werde ich aber auch machen - denn, wie ich mich kenne...
verschnarch ich das sonst wieder.

"Das Problem ist, dass ich am Kurveneingang kein gutes Gefühl habe und ich habe etwas Untersteuern, was bedeutet, dass ich wie eine alte Oma mit den Einkaufstüten auf dem Rücken in die Kurve fahre. Ich bin in diesem Bereich sehr langsam und wir erwarten vom neuen Chassis keinen großen Schritt."

Während Rossi einen auf Oma macht, quälen Lollischorsch ganz andere Sorgen?

Jorge Lorenzo bemängelt weiter den Fortschritt an seiner Yamaha. Während der Rest des Feldes ? allen voran Honda ? stark aufgeholt hat, wäre man bei Yamaha laut Lorenzo auf dem Stand von 2010.

Dagegen dürfen sich die Honda Boys mit Luxus Problemen auseinandersetzen...

Dani Pedrosa war der einzige MotoGP-Pilot, der sich in der Nachmittagshitze von Le Mans nicht verbessern konnte. Bei Andrea Dovizioso war es ähnlich. Es wurde viel an der Honda gearbeitet und sie fühlte sich auch besser an, aber am Ende reichte es nicht für ein besseres Ergebnis. Ich habe noch viel Spielraum zum Verbessern, deshalb mache ich mir keine Sorgen", sagte der Italiener, der trotz allem mit den neun Zehntelsekunden Rückstand auf Casey Stoner nicht sehr glücklich war.

Langsam nährt sich das Eichhörnchen?

Langsam aber sicher rücken die Pramac Racing-Piloten Randy de Puniet und Loris Capirossi etwas auf - wenn auch noch im hinteren Mittelfeld.

Und selbst Super Sic steht wieder in der Senkrechten?

Marco Simoncelli konnte nach dem Freitag in Le Mans wieder lachen. Er fuhr vorne mit und konnte sich konstant steigern. Hiroshi Aoyama ging es ebenfalls gut.

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GRAND PRIX DE FRANCE

MotoGP Free Practice Nr. 1 Classification 2011

Le Mans, Friday, May 13, 2011
Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 285.8 1'34.133
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 271.2 1'34.431 0.298 / 0.298
3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 279.9 1'34.808 0.675 / 0.377
4 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 276.4 1'35.029 0.896 / 0.221
5 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 276.9 1'35.165 1.032 / 0.136
6 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 282.8 1'35.414 1.281 / 0.249
7 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 277.4 1'35.687 1.554 / 0.273
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 278.2 1'35.721 1.588 / 0.034
9 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 283.5 1'35.731 1.598 / 0.010
10 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 286.1 1'35.743 1.610 / 0.012
11 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 271.4 1'35.871 1.738 / 0.128
12 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 269.9 1'36.410 2.277 / 0.539
13 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 280.5 1'36.448 2.315 / 0.038
14 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 279.4 1'36.510 2.377 / 0.062
15 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 270.7 1'36.997 2.864 / 0.487
16 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 262.3 1'37.036 2.903 / 0.039
17 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 279.6 1'37.154 3.021 / 0.118
Weather Conditions:
| Track Condition: Dry| Air: 14º| Humidity: 51%| Ground: 20º

MotoGP Free Practice Nr. 2 Classification 2011

Le Mans, Friday, May 13, 2011
Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 288.5 1'33.782
2 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 282.9 1'34.186 0.404 / 0.404
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 272.8 1'34.478 0.696 / 0.292
4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 282.6 1'34.652 0.870 / 0.174
5 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 277.5 1'34.659 0.877 / 0.007
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 282.1 1'34.705 0.923 / 0.046
7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 277.8 1'34.939 1.157 / 0.234
8 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 286.6 1'34.959 1.177 / 0.020
9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 285.5 1'34.966 1.184 / 0.007
10 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 288.9 1'34.976 1.194 / 0.010
11 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 283.8 1'34.998 1.216 / 0.022
12 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 287.8 1'35.158 1.376 / 0.160
13 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 279.4 1'35.383 1.601 / 0.225
14 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 276.4 1'35.902 2.120 / 0.519
15 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 275.6 1'35.992 2.210 / 0.090
16 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 275.0 1'36.304 2.522 / 0.312
17 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 278.7 1'36.327 2.545 / 0.023
Weather Conditions:
| Track Condition: Dry| Air: 24º| Humidity: 24%| Ground: 43º

GRAND PRIX DE FRANCE

MotoGP Free Practice Nr. 3 Classification 2011

Le Mans, Saturday, May 14, 2011
Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 287.8 1'33.815
2 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 277.3 1'34.075 0.260 / 0.260
3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 285.6 1'34.244 0.429 / 0.169
4 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 273.8 1'34.545 0.730 / 0.301
5 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 277.8 1'34.954 1.139 / 0.409
6 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 279.3 1'35.051 1.236 / 0.097
7 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 286.1 1'35.280 1.465 / 0.229
8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 274.5 1'35.281 1.466 / 0.001
9 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 284.0 1'35.302 1.487 / 0.021
10 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 288.8 1'35.442 1.627 / 0.140
11 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 286.9 1'35.645 1.830 / 0.203
12 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 285.0 1'35.799 1.984 / 0.154
13 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 276.1 1'35.979 2.164 / 0.180
14 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 278.3 1'36.091 2.276 / 0.112
15 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 275.8 1'36.268 2.453 / 0.177
16 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 273.1 1'36.370 2.555 / 0.102
17 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 277.7 1'36.467 2.652 / 0.097
Weather Conditions:
| Track Condition: Dry| Air: 14º| Humidity: 53%| Ground: 19º

motogp.com

Vier Hondas vor vier Yamahas vor drei Ducatis und einer Suzuki...
Super-Sic(pretty sick) nur um 0.06sek von dem Aussie geschlagen! Morgen gibt´s saures......!!!

GRAND PRIX DE FRANCE

MotoGP Qualifying Practice Classification 2011

Le Mans, Saturday, May 14, 2011
Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 293.2 1'33.153
2 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 285.1 1'33.212 0.059 / 0.059
3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 286.7 1'33.621 0.468 / 0.409
4 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 278.6 1'33.683 0.530 / 0.062
5 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 281.2 1'33.706 0.553 / 0.023
6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 289.9 1'33.804 0.651 / 0.098
7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 284.1 1'34.063 0.910 / 0.259
8 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 289.6 1'34.206 1.053 / 0.143
9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 286.9 1'34.206 1.053
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 285.0 1'34.277 1.124 / 0.071
11 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 288.4 1'34.351 1.198 / 0.074
12 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 285.0 1'34.513 1.360 / 0.162
13 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 288.8 1'34.612 1.459 / 0.099
14 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 282.4 1'34.650 1.497 / 0.038
15 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 282.7 1'34.866 1.713 / 0.216
16 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 292.4 1'35.010 1.857 / 0.144
17 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 284.7 1'35.433 2.280 / 0.423
Weather Conditions:
| Track Condition: Dry| Air: 18º| Humidity: 31%| Ground: 33º

motogp.com

Am Freitagabend traf sich die Sicherheitskommission in Le Mans mit neun MotoGP-Fahrern, um über sichere Überholmannöver zu sprechen. Marco Simoncelli zog dabei die meiste Aufmerksamkeit auf sich, bis er schließlich die Nase voll hatte und die Versammlung verließ.

http://www.motorsport-magazin.com/motorr...egen-einen.html

Da gibts kein Überholmanöver von Super Sic.
Sonst wird er nämlich verhaftet...

Stoner hat im Abschlusstraining wieder mal seinen Sitz verkloppt, und wenn ichs recht gesehen habe auch noch den Stinkefinger ausgefahren. Der Aoyama ist ihm wohl ein bisschen im Weg gestanden. Nun macht die Träne nicht nur wegen der Fahrer hinter ihm, sondern auch noch wegen der Fahrer vor ihm die Tränendrüsen auf. Mann - ist das ein kleines Würstl.

Der hat es geschafft, die Bewunderung für seine Superzeiten in Null Koma Nix zur Nebensache zu machen.

Bei einer PK mit Edwards muss der wohl Sinngemäss von den neuen Pussies gesprochen haben, als Antwort auf die Frage, warum neuerdings soviel Kritik zwischen den Fahrern auftaucht.
Und Lolli, die Oberpussi (Lorenzo zu Edwards: "Can you explain me the Word "Pussi"?)


Hat er sicher ironisch gemeint...odrr ...

meiner meinung nach hat der Aoyama doch nun wirklich nicht getrödelt sondern ist voll gefahren.
nur weil einer pro runde 1,5 sek. verliert kann man ihm bei der zeitenjagd ja wohl nicht verbieten ideallinie zu fahren wie jeder andre.
langsam macht sich stoner lächerlich.
Pussy!

Hoffentlich sticht ihm der Sic morgen voll rein und ab in die Pampas mit der Wurst

Crash vom Lolli-Schorsch auf kalten Reifen, der Yami war zu kalt und hat beschlossen sich zu entzünden.....

Der Milchbubi aus Down Under beschwert sich wieder und "boxt" Randy de Puniet gegen den Arm; der macht sich keine Freunde und jetzt ruft das die Sportkomissare auf den Plan, seguro....Hoffentlich setzt es eine empfindliche Strafe

Zitat von tomas

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Der Milchbubi aus Down Under beschwert sich wieder und "boxt" Randy de Puniet gegen den Arm; der macht sich keine Freunde und jetzt ruft das die Sportkomissare auf den Plan, seguro....Hoffentlich setzt es eine empfindliche Strafe

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So, prima, der Vorfall ist "under investigation"...mal schauen; die Japaner bei Honda werden nicht begeistert sein...

Zitat von tomas

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Zitat von tomas

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Der Milchbubi aus Down Under beschwert sich wieder und "boxt" Randy de Puniet gegen den Arm; der macht sich keine Freunde und jetzt ruft das die Sportkomissare auf den Plan, seguro....Hoffentlich setzt es eine empfindliche Strafe

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So, prima, der Vorfall ist "under investigation"...mal schauen; die Japaner bei Honda werden nicht begeistert sein...

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Klasse, jetzt werden beide bei der Rennleitung vorstellig! Die MotoGP hat einen neuen Skandal, ha ha ha!